三环高速銅合段预计明年6月可完工

少琪感觉

    作为市县两级重点项目，三环高速铜合段路基其中，铜梁至合川段30.157公里，该县记者来到东城街道柿花村三环高速铜合段建设上午11时，室外温度已是40OC左右，工承建该工程的是中交四航局，据工程总承包一柿花村往铜梁县城方向，正在渝遂高速公路四“高温天气一律实行早晚上班制，在确保工人



作为市县两级重点项目，三环高速铜合段路基工程已近尾声，接下来将进行路面铺设和沿途设施安装。预计整个工程将在明年6月底前完工，提前半年竣工通车。    重庆三环高速公路全长475公里，以渝北区为起点沿逆時针方向，串起渝北、北碚、合川、铜梁、大足、永川、江津、綦江、南川、武隆、涪陵、长壽12区县，圈入的面积约为19904平方公里，几乎是重庆市总面积的四分之一。
    其中，铜梁至合川段30.157公里，该县境内17.8公里，由市发改委核准为全沥青混凝土路面，双向四车道，设计时速为80公里，路基宽度24.5米，经过旧县、二坪、巴川、東城四个街道13个村，设旧县和二坪两处互通。
    记者来到东城街道柿花村三环高速铜合段建设工地采访，这一段路基工程已完工，從平整的大道上已可看出高速路完工后的模样。这里也是铜合段的起点，由西向东延伸至旧县镇箭高村，与合川段相接。
    上午11时，室外温度已是40OC左右，工人们按照高温施工管理条例提早下班避暑，但仍有一批手持仪器的工作人员在路面上进行测量——原来，当天正是路面项目部进场首日，工程人员和监理单位一道，正在对这一路段的路基工程进行交付验收。来自监理单位的一位负责人告诉记者，这种验收专业上叫“弯沉检测”，當天计划交验1公里。为确保工程质量，严谨的检测工作几乎是一米一米地向前缓慢推进。
    承建该工程的是中交四航局，据工程总承包一分部项目副经理王向国介绍，路基建设计划在10月初结束。交验完成后，即将开始进行水稳层鋪設。此外，整个铜合段为方便周边居民过路，规划的30多处涵洞和天桥，现已修建完毕。
    柿花村往銅梁县城方向，正在渝遂高速公路四周进行施工的，就是被命名为“柿花大桥”的高速立交——這是三环高速全线最大的一个枢纽立交。从渝遂高速公路行車通过该处时能见到的横跨路面的工程架，这只是这个庞大工程中的一个匝道。
    “高温天气一律实行早晚上班制，在确保工人身体健康的前提下不耽误工期。整个工程各个环节衔接及时，工期比计划提前了半年，預計明年6月就可以竣工通车。”工程项目部书记揭英贤说。届时，这条路不仅可以更加快捷地连通周边区县，也将把渝遂高速和渝武高速连接起来，成为渝西北片区向外的新通道。

景程-19

三环应尽快全通。